松(song)下(xia)電(dian)器產業株式會社機電(dian)解決方案公司(si)將(jiang)于2020年(nian)12月(yue)開(kai)始批量生產 “電(dian)阻內置型 綠松(song)石(shi)行(xing)程微型開(kai)關”，這款開(kai)關具備布線故(gu)障檢測功能，可提高汽車等(deng)設(she)備的安全性。
隨著車(che)輛的(de)電(dian)動(dong)化發(fa)展以(yi)(yi)及自動(dong)駕(jia)駛和自動(dong)泊車(che)技術(shu)的(de)日(ri)漸普及，對汽(qi)(qi)車(che)安全性(xing)(xing)的(de)需求(qiu)及要(yao)求(qiu)也日(ri)益高漲。因(yin)此，用于檢(jian)測車(che)門開(kai)閉及變速桿位置(zhi)狀(zhuang)態等的(de)車(che)載開(kai)關，不(bu)僅需檢(jian)測被測物，還(huan)需要(yao)提高性(xing)(xing)能(neng)以(yi)(yi)檢(jian)測因(yin)振(zhen)動(dong)而產生的(de)斷線和短路。本產品(pin)將原(yuan)本安裝在開(kai)關附近的(de)電(dian)阻器內置(zhi)于主機內部，既保(bao)留了(le)(le)原(yuan)有功(gong)能(neng)，還(huan)可(ke)檢(jian)測布(bu)線故障，由此保(bao)證(zheng)且提高了(le)(le)汽(qi)(qi)車(che)的(de)安全性(xing)(xing)，減少了(le)(le)零件數量(liang)和安裝面積。除汽(qi)(qi)車(che)外(wai)，本產品(pin)還(huan)可(ke)以(yi)(yi)應用于運轉頻率高且容易因(yin)振(zhen)動(dong)而斷線的(de)工(gong)業機器人(ren)、電(dian)動(dong)交通工(gong)具、家用電(dian)器等。
車(che)載開(kai)關除了檢(jian)測(ce)車(che)門開(kai)閉、變(bian)速桿(gan)位置(zhi)、充電(dian)口插(cha)入狀(zhuang)態等(deng)的(de)(de)(de)相關信(xin)號，還需準確檢(jian)測(ce)異常和(he)(he)故障，例如因振動而(er)產(chan)生的(de)(de)(de)斷線(xian)(xian)(xian)(xian)和(he)(he)短(duan)路(lu)等(deng)情(qing)況(kuang)。布(bu)線(xian)(xian)(xian)(xian)故障檢(jian)測(ce)以(yi)往(wang)的(de)(de)(de)主要方法是通(tong)過(guo)安裝在開(kai)關附近的(de)(de)(de)電(dian)阻(zu)器的(de)(de)(de)電(dian)壓變(bian)化來掌握布(bu)線(xian)(xian)(xian)(xian)狀(zhuang)態。對(dui)此(ci)(ci)，本公(gong)司(si)通(tong)過(guo)采用獨有的(de)(de)(de)緊湊觸點結構和(he)(he)電(dian)阻(zu)內(nei)置(zhi)工藝，將電(dian)阻(zu)器由(you)開(kai)關附近安裝到開(kai)關內(nei)部。通(tong)過(guo)為(wei)開(kai)關本身添加布(bu)線(xian)(xian)(xian)(xian)故障檢(jian)測(ce)功能(neng)，以(yi)減少零件數量和(he)(he)安裝面(mian)積。此(ci)(ci)外，以(yi)往(wang)的(de)(de)(de)外置(zhi)電(dian)阻(zu)器無法檢(jian)測(ce)開(kai)關和(he)(he)電(dian)阻(zu)器之間(jian)的(de)(de)(de)布(bu)線(xian)(xian)(xian)(xian)故障，本產(chan)品解決了以(yi)上(shang)問題(ti)，完善(shan)提(ti)高了汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)安全性能(neng)。
為(wei)了彌合(he)安(an)裝(zhuang)時產(chan)(chan)生的(de)(de)(de)安(an)裝(zhuang)位(wei)置(zhi)和(he)(he)壓入量的(de)(de)(de)偏差等，開關需要(yao)具備(bei)長行程(cheng)下的(de)(de)(de)出色的(de)(de)(de)工作位(wei)置(zhi)精度(du)。本產(chan)(chan)品通過可動觸點(dian)和(he)(he)按鈕（致動器）的(de)(de)(de)一體化，提高零(ling)件的(de)(de)(de)尺(chi)寸(cun)(cun)精度(du)。此(ci)外，本產(chan)(chan)品尺(chi)寸(cun)(cun)雖(sui)小，卻實現了長行程(cheng)下的(de)(de)(de)出色的(de)(de)(de)工作位(wei)置(zhi)精度(du)，力求提高安(an)裝(zhuang)開關時的(de)(de)(de)設計自(zi)由度(du)。
HEV電能(neng)(neng)行駛(shi)時或EV無發(fa)動(dong)機噪音(yin)時，車室內會(hui)相對安靜，因此(ci)也要求開(kai)關具備靜音(yin)性(xing)能(neng)(neng)。本產(chan)(chan)品通過(guo)采用(yong)本公司獨有的(de)(de)(de)(de)滑動(dong)觸點結構(gou)，優化了開(kai)關的(de)(de)(de)(de)靜音(yin)性(xing)能(neng)(neng)。此(ci)外，本產(chan)(chan)品開(kai)關內部的(de)(de)(de)(de)構(gou)件(jian)與樹脂殼體形成高度密閉的(de)(de)(de)(de)結構(gou)，不僅可用(yong)于車載，在需要卓(zhuo)越防水性(xing)能(neng)(neng)的(de)(de)(de)(de)工(gong)業(ye)、家(jia)電等領域也可進行推廣。
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