全(quan)球知名半(ban)導體制造商ROHM(總部位于日本京都市)面向(xiang)ADAS(高級駕(jia)駛輔助系(xi)統)相關的傳感器、攝像頭、雷(lei)達、汽車(che)信息娛樂系(xi)統及儀表(biao)盤等,開(kai)發出包括(kuo)12款(kuan)機(ji)型在內的車(che)載(zai)一次*1DC/DC轉(zhuan)換器*2 “BD9P系(xi)列”產品。

近年(nian)來,汽車的(de)電(dian)(dian)子化(hua)進(jin)程突飛猛(meng)進(jin),但由于汽車的(de)電(dian)(dian)池(chi)和(he)發電(dian)(dian)機(ji)能(neng)夠提(ti)供的(de)電(dian)(dian)力有限,因此(ci)對降低功耗的(de)要求越(yue)來越(yue)高(gao)。另(ling)外,從電(dian)(dian)池(chi)和(he)發電(dian)(dian)機(ji)輸出的(de)電(dian)(dian)壓存在較大波動。而(er)負(fu)責(ze)控制供電(dian)(dian)的(de)電(dian)(dian)源IC,卻一直很難同時實現(xian)有助(zhu)于穩定工作的(de)高(gao)速響應和(he)有助(zhu)于節能(neng)的(de)高(gao)功率轉(zhuan)換效率。

新產(chan)(chan)品(pin)采用(yong)ROHM自(zi)有的(de)(de)電源技術“Nano Pulse Control TM※”,并采用(yong)新型控制方式,同時(shi)具(ju)備原本存在矛盾關系的(de)(de)高速響應和(he)高效(xiao)率優勢,已獲得各(ge)車載產(chan)(chan)品(pin)制造商(shang)的(de)(de)高度好評(ping)。

※Nano Pulse Control TM是ROHM Co.,Ltd.的(de)商標(biao)(biao)或注冊(ce)商標(biao)(biao)。

“BD9P系列”可在電池的(de)輸(shu)入電壓(ya)波動時穩定工作,與(yu)普通產品相比,能夠(gou)將電壓(ya)波動時的(de)輸(shu)出過(guo)沖抑制在1/10以內(nei),因(yin)此不再需要添(tian)加以往(wang)作為過(guo)沖對(dui)策所必需的(de)輸(shu)出電容(rong)器。

另外,新(xin)產品通(tong)過采(cai)用(yong)新(xin)型控制方式,同時(shi)具(ju)備了(le)(le)通(tong)常(chang)(chang)被認為存在矛盾關系的(de)高(gao)(gao)速響應和(he)高(gao)(gao)效率(lv)(lv)優勢。不僅在高(gao)(gao)負(fu)載(zai)時(shi)的(de)功(gong)(gong)率(lv)(lv)轉(zhuan)換效率(lv)(lv)高(gao)(gao)達92%(輸出電流1A時(shi)),而且在輕負(fu)載(zai)時(shi)的(de)功(gong)(gong)率(lv)(lv)轉(zhuan)換效率(lv)(lv)也達到85%(1mA時(shi)),從輕負(fu)載(zai)到高(gao)(gao)負(fu)載(zai)都實現了(le)(le)非(fei)常(chang)(chang)出色的(de)高(gao)(gao)效率(lv)(lv),這將非(fei)常(chang)(chang)有助于進一步降(jiang)低行駛(shi)時(shi)和(he)引擎停止時(shi)的(de)功(gong)(gong)耗。

不僅如此,新產(chan)品與連接(jie)在它后(hou)段的(de)二(er)次DC/DC轉換器“BD9S系列(lie)”相(xiang)結合,還可組成高效(xiao)且高速(su)的(de)車載(zai)電(dian)源電(dian)路。這些方案已經作為ROHM提供的(de)參(can)考(kao)設計(ji)方案公(gong)布在官網上。通過靈活利用(yong)參(can)考(kao)板、各種(zhong)工具以及ROHM免費提供的(de)在線仿(fang)真(zhen)工具“ROHM Solution Simulator”,還可以實(shi)施接(jie)近實(shi)際使(shi)用(yong)的(de)仿(fang)真(zhen),并大大減少(shao)應用(yong)產(chan)品的(de)設計(ji)負(fu)擔。

新產(chan)品(pin)已于2020年10月開(kai)始以月產(chan)5萬個的規(gui)模投入量產(chan)(樣品(pin)價格500日元/個,不(bu)含稅)。

未來ROHM將繼續(xu)開發(fa)有助于(yu)進一步(bu)降低功耗和提(ti)高系統可靠性的(de)產品,不斷為汽車行業的(de)發(fa)展貢(gong)獻力(li)量。

<特點詳情>

新產(chan)(chan)品(pin)是(shi)通過采用“Nano Pulse Control TM”技術實現了非(fei)常(chang)高(gao)(gao)的降(jiang)壓(ya)比,并可(ke)高(gao)(gao)效率且穩定工作的DC/DC轉(zhuan)換器。新產(chan)(chan)品(pin)還支(zhi)持汽車電子產(chan)(chan)品(pin)可(ke)靠性標準AEC-Q100,在嚴苛的車載環境中也可(ke)以確(que)保高(gao)(gao)可(ke)靠性。

1.即(ji)使電(dian)池(chi)電(dian)壓波動時也不會(hui)過沖,可穩(wen)定工作

當從輸(shu)入電(dian)壓(ya)(ya)低于(yu)輸(shu)出設置電(dian)壓(ya)(ya)的(de)(de)狀態恢復到(dao)波動前的(de)(de)電(dian)壓(ya)(ya)時(shi),會發(fa)生輸(shu)出電(dian)壓(ya)(ya)過(guo)沖問題,這是一(yi)直以(yi)來存(cun)在的(de)(de)一(yi)個課題,而(er)新產品能夠將該過(guo)程抑制在1/10以(yi)內,故不再(zai)需要(yao)普通產品作(zuo)為過(guo)沖對策(ce)需要(yao)添(tian)加的(de)(de)輸(shu)出電(dian)容(rong)器。因此,即使在起動時(shi)發(fa)生電(dian)池電(dian)壓(ya)(ya)突發(fa)波動的(de)(de)情況下,設備也可以(yi)穩定工(gong)作(zuo)。

2.在更寬的(de)負載電流范圍實現高(gao)效率,有助于(yu)進一步降低應(ying)用產(chan)品(pin)的(de)功(gong)耗

新(xin)產品同(tong)時(shi)(shi)(shi)具備高(gao)(gao)(gao)(gao)速響(xiang)應和高(gao)(gao)(gao)(gao)效(xiao)(xiao)(xiao)率(lv)優勢,而(er)(er)這(zhe)(zhe)兩項(xiang)通(tong)常被(bei)認為是(shi)(shi)矛盾(dun)的(de)(de)。采(cai)用以往技(ji)術的(de)(de)電源IC,為了確保高(gao)(gao)(gao)(gao)速響(xiang)應性(xing)能,需要較大的(de)(de)驅(qu)動電流(liu),在輕負(fu)(fu)載時(shi)(shi)(shi)很難(nan)同(tong)時(shi)(shi)(shi)兼(jian)顧高(gao)(gao)(gao)(gao)速響(xiang)應和高(gao)(gao)(gao)(gao)效(xiao)(xiao)(xiao)率(lv)。新(xin)產品搭載了采(cai)用新(xin)型控制方式(shi)的(de)(de)電路(lu),用低(di)于普(pu)通(tong)產品的(de)(de)驅(qu)動電流(liu)即可充分實現(xian)(xian)高(gao)(gao)(gao)(gao)速響(xiang)應。這(zhe)(zhe)不僅使(shi)高(gao)(gao)(gao)(gao)負(fu)(fu)載時(shi)(shi)(shi)的(de)(de)轉(zhuan)換效(xiao)(xiao)(xiao)率(lv)高(gao)(gao)(gao)(gao)達92%(輸出電流(liu)1A時(shi)(shi)(shi)),而(er)(er)且(qie)使(shi)輕負(fu)(fu)載時(shi)(shi)(shi)的(de)(de)轉(zhuan)換效(xiao)(xiao)(xiao)率(lv)也(ye)達到85%(1mA時(shi)(shi)(shi))。從(cong)輕負(fu)(fu)載到高(gao)(gao)(gao)(gao)負(fu)(fu)載均實現(xian)(xian)了非常出色的(de)(de)高(gao)(gao)(gao)(gao)效(xiao)(xiao)(xiao)率(lv),因此無論是(shi)(shi)引擎(qing)停(ting)止時(shi)(shi)(shi)還(huan)是(shi)(shi)行駛時(shi)(shi)(shi),都(dou)非常有助于降低(di)應用產品的(de)(de)功耗。

3.采用Nano Pulse Control TM技術,實現高降壓比和(he)穩定(ding)工作

新產品采(cai)用ROHM自有(you)的(de)超(chao)高速脈沖(chong)控制技術“Nano Pulse Control TM”,始終在(zai)不干(gan)擾AM廣播頻(pin)段(1.84MHz Max.)的(de)2.2MHz工作,對于最大40V的(de)高電壓輸入,還(huan)實現了(le)由后(hou)段元器件驅動的(de)3.3V～5.0V級穩定輸出。此(ci)外,還(huan)內置展頻(pin)功能,可降低噪聲峰(feng)值,因(yin)此(ci)非常(chang)適用于對輻射噪聲要求尤為嚴(yan)格的(de)車載(zai)應用。

4. 提供有助于減少(shao)配套產(chan)品開(kai)發工(gong)時的(de)工(gong)具

ROHM公布的參考設(she)(she)(she)計(ji)(ji)和“ROHM Solution Simulator”,有助于大大減少在電路設(she)(she)(she)計(ji)(ji)、電路板設(she)(she)(she)計(ji)(ji)、降噪設(she)(she)(she)計(ji)(ji)、熱設(she)(she)(she)計(ji)(ji)、仿真等(deng)各設(she)(she)(she)計(ji)(ji)階(jie)段(duan)的設(she)(she)(she)計(ji)(ji)工時。

●參考設計

包括(kuo)新產(chan)品“BD9P系列”在內的參考設計,涵蓋(gai)了(le)(le)ADAS/信息娛樂功能所需(xu)的電(dian)源(yuan)系統(tong),不僅(jin)已完(wan)成(cheng)(cheng)標準(zhun)的電(dian)氣特性測(ce)(ce)試(shi)(shi),還完(wan)成(cheng)(cheng)了(le)(le)EMC測(ce)(ce)試(shi)(shi)、熱(re)測(ce)(ce)試(shi)(shi)等測(ce)(ce)試(shi)(shi)。此外(wai),還公布了(le)(le)評估報(bao)告(gao)和(he)各種工具,包括(kuo)設計數據、所搭(da)載(zai)產(chan)品的仿真模型(xing)、PCB CAD用的符號等。而且,通過(guo)使(shi)用參考板“REFRPT001-EVK-001”,還可以輕松進(jin)行(xing)實(shi)機確認。

參考設(she)計鏈(lian)接(jie)://www.rohm.com.cn/reference-designs/refrpt001

公布的各種工具

?設計數據(電路圖(tu)、BOM、PCB數據等)

?仿真模(mo)型(SPICE模(mo)型、熱仿真用(yong)模(mo)型)

?PCB庫(CAD工具用的符號、引腳(jiao)焊盤(pan)等)

●ROHM Solution Simulator

“ROHM Solution Simulator”是一(yi)款能夠在電(dian)路解決方案上一(yi)并(bing)驗證(zheng)功率(lv)元器件(功率(lv)半導體)、驅動IC及(ji)電(dian)源IC等產(chan)品(pin)的在線仿真工(gong)具。ROHM提供包括新產(chan)品(pin)在內(nei)的參考電(dian)路圖作(zuo)為部分參考設計,并(bing)提供各種工(gong)具來支持客(ke)戶的開發。

“ROHM Solution Simulator” 鏈接://www.rohm.com.cn/solution-simulator

<BD9P系(xi)列的產品陣容>

新產品(pin)包括輸(shu)出電壓(ya)3.3V、5.0V及(ji)可調型(xing)系列產品(pin),可支持(chi)廣泛的電路類型(xing)。

<應(ying)用示例>

◇ADAS的傳感器(qi)、攝像頭、雷(lei)達

◇汽車(che)信息娛樂系統、儀表(biao)盤(pan)、BCM(車(che)身控制模塊)等

汽車中(zhong)要求小(xiao)型、高(gao)效、高(gao)可靠性的應用(yong)

<關于Nano Pulse Control TM>

Nano Pulse Control TM是(shi)在ROHM的(de)(de)垂直統合型(xing)生(sheng)產體制下,凝聚“電(dian)(dian)(dian)路設計”、“布局”、“工(gong)藝”三(san)大先進的(de)(de)模擬技術(shu)而實(shi)現的(de)(de)超高速(su)脈沖控制技術(shu)。該技術(shu)使得以往必須(xu)由兩枚以上電(dian)(dian)(dian)源IC構成的(de)(de)從高電(dian)(dian)(dian)壓到低電(dian)(dian)(dian)壓的(de)(de)電(dian)(dian)(dian)壓轉(zhuan)換(huan),僅(jin)由“一枚電(dian)(dian)(dian)源IC”即(ji)可(ke)實(shi)現,這非常有助于(yu)12V級電(dian)(dian)(dian)源系統(燃油汽(qi)車(che)和(he)(he)xEV等(deng))和(he)(he)48V級電(dian)(dian)(dian)源系統(輕度混合動力汽(qi)車(che)、工(gong)業機器人及基站的(de)(de)輔(fu)助電(dian)(dian)(dian)源等(deng))驅動的(de)(de)應(ying)用產品(pin)實(shi)現小型(xing)化和(he)(he)系統簡化。

<術語(yu)解說>

*1)一次(Primary)

在電源(yuan)IC中,從(cong)電池等電源(yuan)的(de)角度(du)來看,負責(ze)(ze)第1級轉(zhuan)換的(de)稱為“一次(Primary)”,負責(ze)(ze)之后的(de)第2級轉(zhuan)換的(de)稱為“二次(Secondary)”。

*2)DC/DC轉換器

屬于電源IC的(de)一種,具有將直流(liu)(DC)電壓轉(zhuan)換(huan)為直流(liu)電壓的(de)功能。

也稱為“開(kai)關穩(wen)壓(ya)器”,通(tong)過開(kai)關來(lai)生成輸出電(dian)壓(ya)。一般功率(lv)轉換(huan)效率(lv)比較優異,主要有用來(lai)降低電(dian)壓(ya)的“降壓(ya)型(xing)”和(he)用來(lai)提升電(dian)壓(ya)的“升壓(ya)型(xing)”兩種類型(xing)。